ราคา M Slaz 150

dont-look-up-รวว
5 ลิตร ล้อหน้า 110/70-17 M/C 54H แบบจุ๊บเลส หลัง 150/60-17 M/C 66H แบบจุ๊บเลส น้ำหนัก 123 กก. รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ 91 ขึ้นไป และสูงสุดถึง E20 จุดเด่น - รูปทรงเน็กเก็ตคลาสสิกโมเดิร์น คล้ายหุ่นยนต์หุ้มเกราะ ไฟหน้าทรงกลมแบบ Full-LED โช้กหน้าหัวกลับสีทอง ดิสก์หน้าขนาดใหญ่และใช้ขายึดคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียลเมาท์ 4 พอต สไตล์บิ๊กไบค์ครั้งแรกในรถระดับนี้ ปลายท่อออกข้างใต้เครื่องยนต์แบบบิ๊กไบค์เช่นกัน แฟริ่งข้างสลับสีให้โดดเด่นขึ้น เบาะนั่ง 2 ระดับ รองรับน้ำมัน E20 และยางหลังไซส์สะเทือนใจหน้ากว้างถึง 150!! อัตราเร่งดีในช่วงต้นถึงกลาง ช่วงปลายแผ่วตามความจุเครื่องยนต์ แต่ให้การควบคุมที่ดี ทรงตัวและเข้าโค้งดีมากๆ ท่านั่งออกแบบมาได้กำลังพอดีตัว ช่วงหลังโน้มตัวไปข้างเล้กน้อย หัวเข่างอเกือบ 90 องศา มีความสูงใต้ท้องมากพอสมควรที่ 139 มม.

[มอเตอร์ไซค์มือสอง] Yamaha M-Slaz 150 ฿64,999 สมุทรปราการ - บางพลี

4:1ระยะชัก 57. 0 x 58. 7 มม. หัวฉีด

2 ลิตร ล้อหน้า 110/70-17M/C 54S ล้อหลัง 130/70-17M/C 62S น้ำหนัก 135 กก. รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ 91 ขึ้นไป จุดเด่น - ไฟหน้าทรงเหลี่ยม Full-LED รายแรกๆ ในรถระดับนี้ แฮนด์สูง โช้กหน้าหัวกลับสีทอง มาตรวัดทรงเหลี่ยมแบบดิจิทัล ช่วงรถสั้นคล่องตัว เบาะแบบ 2 ระดับ น้ำหนักเบาขี่ง่าย และมีความสูงใต้ท้อง 164 มม. ที่สะดวกทุกสภาพถนน นอกจากนี้ยังประหยัดน้ำมันอีกด้วย อัตราเร่งออกตัวช่วงต้นถึงกลางๆ นับว่าทำได้ดี บิดติดมือ แต่ช่วงปลายๆ เกิน 100 กม. /ชม. เริ่มหนืดๆ ตามแบบรถ 150 ซีซี และมีอาการสั่นเบาๆ แต่การควบคุมนับว่าดี ทั้งเข้าโค้ง การเบรก ระยะยุบของช่วงล่าง ขาดแค่ ABS ต้องขับขี่ด้วยความระมัดระวังมากขึ้น จุดด้อย - ด้วยช่วงตัวรถที่สั้นทำให้คนตัวใหญ่ๆ จะนั่งลำบาก หลังตรงและหัวเข่างอ และเบาะคนซ้อนสั้นนั่งไม่สบายเท่าไหร่ อัตราเร่งที่ความเร็วเกิน 100 กม.

  • ทะเลแปร EP.24 วันที่ 4 เมษายน 2563 ตอนจบ
  • ราคา m slaz 150 ans
  • ราคา m slaz 150 mg
  • เกม ย ว
  • ราคา m slaz 150 plus
  • ราคา m slaz 150 euro
  • Huawei y7 เคส
  • ราคา m slaz 150 super

Super

YAMAHA M-Slaz 150 มาพร้อม โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิกหัวกลับ 37 มม. ด้านหลังสวิงอาร์ม (Link -Type Monocross) ดิสก์เบรกหน้า-หลัง ล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว และ ยางแบบ Tubeless ทั้งด้านหน้าและหลัง ยางหน้า 110/70-17M/C 54S Tubeless ยางหลัง 130/70-17M/C 62S Tubeless หม้อน้ำพร้อมพัดลมดูดอากาศเพิ่มการระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น YAMAHA M-Slaz 150 ( ยามาฮ่า เอ็มสแลซ 150) ใช้เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันด้วย หัวฉีดอัจฉริยะ อัตราส่วนกำลังอัด 10. 4:1 ความจุ 149 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ เสื้อของกระบอกสูบแบบ ไดอะซิล (DiASil) น้ำหนักเบา และระบายความร้อนดีกว่ากระบอกสูบแบบธรรมดาถึง 3 เท่า ระบบส่งกำลังด้วยคลัตช์เปียกหลายแผ่นผ่านเกียร์ 6 จังหวะ โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิกหัวกลับ 37 มม. ด้านหลังสวิงอาร์ม ดิสก์เบรกหน้า-หลัง ล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว และ ยางแบบ Tubeless ทั้งด้านหน้าและหลัง ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ขึ้นไป ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 10. 2 ลิตร จ๊ะเอ๋! พัดลมดูดอากาศหลังหม้อน้ำตัวเล็กแต่แรงส์ ไม่กลัวร้อน.... SPECIFICATION: ยามาฮ่า เอ็มสแลซ 150 เครื่องยนต์ แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมพัดลมดูดอากาศ ปริมาตรกระบอกสูบ 149 ซีซี อัตราส่วนกำลังอัด 10.

สะดุดตา ไฟหน้าแบบ Full LED ที่มาทั้งไฟต่ำและไฟสูง ราวกับหุ่นยนต์รบในอนาคต ไฟท้าย LED ตัวถังสีแบบทูโทน เทา-ดำ ไฟเลี้ยวเล็กๆ ด้านข้างเรียบไม่มีส่วนยื่นออกเพื่อความคล่องตัว เหมาะกับสภาพจราจรในประเทศไทยเป็นอย่างยิ่ง มาตรวัดดิจิทัลแบบ Full-Negative LCD ล้ำสมัยพร้อมลูกเล่นต้อนรับตัวเลขไฟวิ่งเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ สวิตช์สตาร์ตมือแนวเดียวกับ MT-07 และ MT-09 เบาะนั่งทรงสปอร์ตกระชับพอดีช่วงสะโพก ไฟหน้า FULL LED ครบทั้งสูงต่ำ สว่างชัดเจน เท่เหมือนหุ่นยนต์ในอนาคต!

เลือกไม่ถูกเลย!.